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◆東京湾・相模湾体験乗船会 
◆22年航海プロジェクト(ページの最後)
News !!  瀬戸内海クルーズプロジェクトの概要はこちら

https://ecostorepapalagi.com/22年春の航海プロジェクト!/

海に行こう!
風をつかまえて海の上を走る!その爽快さはエンジンボートでは味わえない、"太平洋探査航海"で使用している世界中を航海した大型ヨット Velvet Moon 号に乗って風の力で走るセーリング体験です。
船からプランクトンを採取して観察したり、今 問題になっているマイクロプラスチックも見ることができます。
もちろん、ヨットに乗るのが初めての初心者向けのプログラムです、先ずは海に行こう!

未来の海洋学者たち 👇 クラゲの乱舞に夢中です! (5月4日 2021年)

大人気サンセットセーリング!(10月24日 21年)

東京湾乗船会 集合地
深浦港・京浜急行追浜駅からバスで10分の係留岸壁(横須賀市浦郷)※詳細は申し込み時。
スケジュ―ル
半日体験乗船会 New!!
7月3日(日)、17日(日)、28日(木)、31日(日)、8月11日(木)
10時半頃出港~13時帰港 運航中プランクトンネットでマイクロプラスチックなどの観察も行います
サンセットクルーズ@東京湾 New!!
7月17日(日)、8月11日(木) 16時半頃出港~19時帰港
セーリングカレッジ(新一日コース) New!!
初心者コース 8月19日(金)、20日(土)、26日(金)
一日乗船会
①横須賀~葉山ヨットハーバー
5月21日(土)10時ごろ出港~16時ごろ葉山ヨットハーバー着
※久里浜石炭火力発電所を海から見よう横須賀~葉山一日コース
②葉山港~下田
5月22日(日)8時ごろ出港~16時ごろ下田港着の相模湾横断クルーズです ※ヨットの操船他基礎講習付き
③相模湾~遠州灘~熊野灘~瀬戸内海航海クルーズでの途中乗下船
5月22日(日)~6月15日ごろまでの期間で途中乗下船が可能です。(14,000円/日+船内泊2,000円)

スケジュールは https://ecostorepapalagi.com/22年春の航海プロジェクト!/
小笠原クルーズ
10月17日(月)~10月25日(火)予定

参加費
・半日乗船・サンセット4、800円(幼児~小学生3,000円)
・横須賀~葉山9,800円 ・葉山~下田14.000円(下田一泊の場合は16,000円)
・セーリングカレッジ(新一日コース)9,800円
NPO活動としての船の維持費への寄付金として頂戴しております(営利事業ではありません)
<お申し込み方法>
乗船定員を超えられないので重複防止のためメールでのみの受付になります。
お名前、性別 年齢、希望日 ヨットの経験などの有無 携帯No.を書いてお送りください
・お申込み・お問い合わせ    jyosen(@)eco-papa.com ※(@)を@へ変更してお送りください
※ご注意!ドコモのスマホで送られると、PCからの返信が拒否されることがあります、受信未設定のドコモのスマホからは送信しないでください(設定解除かPCメールなどからお送り下さい)
※日程は変更になる場合があります。

大人も子供も夢中!プランクトンの観察とマイクロプラスチックの姿。 👇

<生きて動いているプランクトンを見てみよう!>
船から「プランクトンネット」という採取具で海面を漂流している生き物を採取してみます。
様々なプランクトンの他“マイクロプラスチック”と呼ばれる漂流ゴミ等も一緒に観察することが出来ます。
これらはマイクロスコープで拡大し、船内にある大型モニター画面でその姿や様子を見ることが出来ます。

運がよければ1mm以下の小さなイカやタコの赤ちゃんなども見られます。
船内に取り付けてあるマイクロスコープとモニターで観てみます↓
東京湾で採取したプランクトンとマイクロプラスチック 2020年5月4日

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第7回2022年太平洋航海プロジェクト参加者募集!

君は、海にいて心から感動したことがあるか?
この美しい星に生まれた幸福感に包まれたことがあるか?
そして、何とかしてこの海、地球を守りたいと思う事があるか?
先ずは、自分の目で見るという行動に出よう、生きている海を体感しよう!
青年よ、「書を捨てよ町に出よう!」 by 寺山修司
青年よ、「スマホを捨て海に行こう」 ヨットに無線有ります😂
22年航海プロジェクト途中上下船が出来る瀬戸内海クルーズ!
詳細はこちら 
2020~21年の報告 👇ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

2020年季春季初心者向けの航海プロジェクト(太平洋航海 代替え日程無事終了

毎年恒例の太平洋航海は、コロナ影響のため以下の日程に変更となりましたが、無事帰港しました
大幅に変更された”太平洋航海プロジェクト”それでも大きな成果を得る事が出来ました!

延べ8名の参加者のうち4名が全日程乗船、全員ヨットは幾度かの乗船会の経験のみの初心者!
168時間船上で過ごし、240マイル(440キロ)を航海しました。
海の様々な変化を体験し、自分の目で目撃することの大切さを知る事が出来たのではないか?と思います。
海棲哺乳類(イルカ・クジラ類)との遭遇も5回ほどあり、貴重な体験が出来ました!
参加者作成動画はこちら
3密回避のため一人一部屋のベット確保、宿泊定員6部屋/6名までとしましたので(法定定員16名)満員とさせていただきました、ご希望をいただき参加できなかった方々にお詫びいたします。
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2020年秋季初心者向けの航海プロジェクト 楽しく終了しました!
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求む、好奇心!自然への探求心!航海プロジェクトへようこそ!
環境活動家 武本匡弘が2015年より始めた、気候変動・海洋プラスチックごみ汚染等の探査、国際交流等を目的とした航海で、クルーを全国公募し、非営利活動として行っています2020年より NPO法人 「誰でも環境活動家になれる!」の設立準備委員会の活動として、ヨット未経験者の方でも参加可能としています(※1、いくつかの条件有)この活動の趣旨は、海や自然に対して、真の畏敬の念を持つ人を一人でも増やしたい、ということに尽きます。海と自然にどっぷりつかり同化した時の体感、その素晴らしさを経験したことのある人を増やしたい!同時に、そのことが将来「気候危機」という現実に立ち向かうことができる人を育てること、これは私のような海に生きてきた人間にとっての使命ではないかと思うのです。(その他詳細はページ最下段)

父島入港の様子

南硫黄島
実に美しい姿!昨年NHKが報道した番組では知られざるその姿、希少な生態系と進化した固有種など、興味深い内容でした 。「NHKスペシャル選 秘島探検 東京ロストワールド 第1集「南硫黄島24時間太平洋にそびえたつ南硫黄島」https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586089/index.html

南硫黄島のあたりはマグロ、カツオなどほぼ入れ食い状態です、ただし釣り好きが乗っていないと、、。

航海中、毎日見る船から見る夕日、この瞬間が何とも言えない、。

Velvet Moon 太平洋航海プロジェクトこれまでの航跡↓

中部太平洋マーシャル諸島の夕日

イルカの先導!
イルカのバウライド(船首を一緒に泳ぐ行動)が見られます
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<ヨット Velvet Moon 号>
2009年 南アフリカ共和国 ケープタウンで進水した帆船。
インド洋~大西洋~カリブ海~地中海~パナマ運河~太平洋と航海し、これまでの走行距離は地球を1週半した距離に相当します。
現在は太平洋~ミクロネシア海域を探査する船として活躍、主に気候変動や海洋汚染などの探査や国際交流などを行っています。
全長16m、23t 国際航海登録船 船長 武本 匡弘     ↓ 南アフリカ共和国 ケープタウン沖

                      太平洋の洋上朝日

GUAM AGAT湾の夕日

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太平洋航海プロジェクト
趣旨
環境活動家 武本匡弘が2015年より始めた、気候変動・海洋プラスチックごみ汚染等の探査、国際交流等を目的とした航海で、クルーを全国公募し、非営利活動として行っています

2020年より NPO「気候危機対策ネットワーク」の活動として、ヨット未経験者の方でも参加可能としています(※1、いくつかの条件有)

この活動の趣旨は、海や自然に対して、真の畏敬の念を持つ人を一人でも増やしたい、ということに尽きます。同時に、そのことが将来「気候危機」という現実に立ち向かうことができる人を育てること、願わくばリーダー的な役割を担える人を育てられるかもしれないという期待もあります。

何でも自分の目で見てやろう!という志があれば、たとえヨット未経験であっても、航海での経験は格別なものになると信じています。
「自分の目で目撃する」という行動の礎は、やがて不確かな情報などに惑わされることなく、自分の頭で考られ、真実を知る力を養うことにもつながると信じています。
大げさかもしれませんが、冒険家を育てるのではなくむしろお互い「慧眼の士」を目指したいと思っています

参加条件
NPO法人気候危機対策ネットワークの正会員であることがまず必要です。
乗船会、ネイチャーセミナー等に参加したことがあり、気候危機に対して行動を起こしていきたいと考えている人を原則的な参加条件とし、出航までに複数回の日帰りなどの乗船とメンテナンス等に参加できること。
(乗船経験は出発までに経験を積んでください)

航海中生活を共にしますので、上下関係なく、誰とでも対等に接することを心がけている、ジェンダーを理解している、など人間関係において円満に維持できることが望ましい。(あまりうるさいことはなしとしても)
もちろん、長距離航海期間中は24時間船は走っていますので、ワッチ(操船・見張りなど)交代制、食事当番も交代制、帆走、運航のための作業も公平に行いますので、他人任せではいられません。
費用
営利事業ではありませんので、全て乗船者全員で費用折半(航海中の生活用品、燃費、航海登録に必要なおよそ船の整備費用、緊急用通信費等々の諸費用)ですので、(参加人数によって前後します)これらを参加費とし、およそ14、000円~17,000円/日×航海日数。食費等は含まれておりません。
・お申込み・お問い合わせ:jyosen(@)eco-papa.com 武本まで、
乗船定員を超えられないので重複防止のためメールでのみの受付になります。
お名前、性別 年齢、希望日 ヨットの経験などの有無 携帯No.を書いてお送りください
※ご注意!ドコモのスマホで送られると、PCからの返信が拒否されることがあります、設定解除かPCメールなどからお送り下さい ※日程は変更になる場合があります
太平洋上の虹

 

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